我國汽車模具行業配套落后，材料種類、材質性能不穩定。這些問題包括：標準件的品種、質量不高；方木多片鋸制造工藝的差距導致成本高于國外廠商；感應淬火/激光淬火/氮化/鈦化等邊緣技術有待發展；調試后數據反饋與沖壓工藝經驗積累不足，缺乏有效的措施將鉗工的調試修整過程融入設計前期；缺少系統的管理程序和逐步升級的能力。兩次石油危機促進了汽車次輕量化；保護地球環境，促進了汽車第二次輕量化。實現汽車輕量化、滿足汽車安全性法規的要求促進了高強度鋼的應用。